TANK 300 NITROGEN MONOTUBE SUSPENSION KIT
Ihr Tank 300 verdient mehr als Serienausstattung. Das Savage Tech Nitrogen Monotube Adjustable Suspension Kit ist speziell für das Fahrgestell des Tank 300 entwickelt und bietet Ihnen präzise Kontrolle – ob auf der Autobahn, beim Ziehen einer Last oder auf Schotterpisten.
Hauptmerkmale
- Monotube-Design Der präzise Monotube-Körper bietet überlegene Wärmeableitung, konsistenteres Dämpfungsverhalten und schnellere Reaktion bei schwerer Last oder hohen Geschwindigkeiten. Entwickelt für Australiens anspruchsvolles Gelände.
- Mit Stickstoff befüllt Jeder Stoßdämpfer ist mit Stickstoff befüllt, um Kavitation und Nachlassen unter Last zu reduzieren – für stabile, vorhersehbare Leistung, ob beim Ziehen, auf Tour oder stundenlangem Offroad-Einsatz.
- Einstellbare Dämpfung Stellen Sie per einfacher Drehung am externen Regler von komfortablem, weichem Fahren auf feste, responsive Kontrolle um. Ein Kit, endlose Flexibilität.
- Komplettes Fahrwerkspaket Enthält hintere Schraubenfedern für verbesserte Lastunterstützung und Fahrkomfort sowie eine schwere, verstellbare Panhard-Stange zur Aufrechterhaltung der Hinterachsausrichtung nach dem Lift.
- Speziell auf den Tank 300 abgestimmt Perfekt auf Fahrgestell und Gewichtsmerkmale des GWM Tank 300 abgestimmt für optimalen Lift, Handling und Langlebigkeit.
- Premium CNC-gefräste Komponenten Eloxierte Regler und schwere Dichtungen für langfristige Haltbarkeit unter australischen Bedingungen.
Speziell für den GWM Tank 300 entwickelt. Ideal für Overlanding, Touren, tägliches Fahren mit Last, Offroad-Abenteuer sowie Ziehen und Nutzlastmanagement.
Mehr Druck. Sanfteres Fahren. Mehr erobern. Fügen Sie das Savage Tech Monotube Kit Ihrem Warenkorb hinzu – schneller Versand in ganz Australien aus unserem Lager in Loganholme QLD. Klarna, Zip und Afterpay verfügbar.
FAQ
Passt dieses Kit auf meinen GWM Tank 300?Ja. Dieses Kit ist speziell für den GWM Tank 300 entwickelt und auf Fahrgestell und Gewichtsmerkmale abgestimmt. Bitte bestätigen Sie bei Unsicherheit Ihr genaues Baujahr mit unserem Support-Team.
Was ist der Unterschied zwischen Monotube- und Twin-Tube-Stoßdämpfern?Monotube-Stoßdämpfer laufen unter Druck kühler, reagieren schneller und widerstehen Nachlassen bei anhaltender harter Nutzung besser. Für australische Bedingungen, Ziehen und Offroad-Belastung ist Monotube das Upgrade, das einen spürbaren Unterschied macht.
Wie stelle ich die Dämpfung ein?Der externe Regler ermöglicht das Umschalten zwischen Komfort- und Fest-Einstellungen, ohne den Stoßdämpfer auszubauen. Sie können ihn für die Autobahnfahrt einstellen und vor der Offroad-Fahrt fester drehen – kein Spezialwerkzeug nötig.
Was ist im Kit enthalten?Sie erhalten 2x vordere verstellbare Gewindefahrwerks-Komplettdämpfer, 2x hintere verstellbare Stoßdämpfer, 2x hintere Schraubenfedern, 1x verstellbare hintere Panhard-Stange und voreingestellte Federraten, abgestimmt auf Tank-300-Anwendungen. Alles, was Sie für die Installation benötigen, ist im Karton.
Wird eine professionelle Installation empfohlen und wie erfolgt der Versand?Fahrwerksarbeiten betreffen die Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs. Daher empfehlen wir dringend eine professionelle Installation durch einen qualifizierten Mechaniker oder eine 4x4-Werkstatt. Wir versenden schnell in ganz Australien aus unserem Lager in Loganholme QLD. Klarna, Zip und Afterpay sind an der Kasse verfügbar.