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TANK 300 NITROGEN MONOTUBE SUSPENSION KIT

TANK 300 NITROGEN MONOTUBE SUSPENSION KIT - Main image
$1499.5 $2999 In stock

Votre Tank 300 mérite mieux que l'équipement d'origine. Le kit de suspension ajustable monotube à azote Savage Tech est conçu pour le châssis du Tank 300, vous offrant un contrôle précis que vous rouliez sur autoroute, tractiez une charge ou attaquiez une piste en terre.

Caractéristiques principales

  • Conception monotube le corps monotube de précision offre une dissipation thermique supérieure, un amortissement plus constant et une réponse plus rapide dans des conditions de charge lourde ou à haute vitesse. Conçu pour les terrains difficiles australiens.
  • Chargé à l'azote gazeux chaque amortisseur est rempli d'azote pour réduire la cavitation et l'évanouissement sous charge, vous offrant ainsi des performances stables et prévisibles, que vous tractiez, voyagiez ou rouliez hors route pendant des heures.
  • Amortissement réglable par l'utilisateur passez d'un confort moelleux à un contrôle ferme et réactif avec une simple rotation du régleur externe. Un kit, une flexibilité infinie.
  • Kit de suspension complet comprend des ressorts hélicoïdaux arrière pour une meilleure capacité de charge et un confort de conduite amélioré, ainsi qu'une barre Panhard réglable renforcée pour maintenir l'alignement de l'essieu arrière après le levage.
  • Réglage spécifique au Tank 300 parfaitement adapté au châssis et aux caractéristiques de poids du GWM Tank 300 pour un levage, une tenue de route et une durabilité optimaux.
  • Composants CNC haut de gamme régleurs anodisés et joints robustes conçus pour une durabilité à long terme dans les conditions australiennes.

Conçu spécifiquement pour le GWM Tank 300. Idéal pour l'overlanding, les voyages, la conduite quotidienne avec charge, les aventures hors route, ainsi que le remorquage et la gestion de la charge utile.

Poussez plus loin. Roulez plus souplement. Conquérez plus. Ajoutez le kit monotube Savage Tech à votre panier et profitez d'une expédition rapide dans toute l'Australie depuis notre entrepôt de Loganholme QLD. Klarna, Zip et Afterpay disponibles.

FAQ

Est-ce compatible avec mon GWM Tank 300 ?

Oui. Ce kit est conçu spécifiquement pour le GWM Tank 300, adapté à son châssis et à ses caractéristiques de poids. Veuillez confirmer l'année exacte de votre véhicule auprès de notre équipe support si vous avez un doute.

Quelle est la différence entre les amortisseurs monotube et bitube ?

Les amortisseurs monotube chauffent moins sous pression, répondent plus rapidement et résistent mieux à l'évanouissement en cas d'utilisation intensive soutenue. Pour les conditions australiennes, le remorquage et les sévices hors route, le monotube est la mise à niveau qui fait réellement une différence que vous pouvez ressentir.

Comment régler l'amortissement ?

Le régleur externe vous permet de passer du confort au fermeté sans démonter l'amortisseur. Vous pouvez l'ajuster pour une croisière sur autoroute, puis le resserrer avant d'attaquer la terre, sans outils spéciaux.

Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?

Vous recevez 2 ensembles coilover avant réglables, 2 amortisseurs arrière réglables, 2 ressorts hélicoïdaux arrière, 1 barre Panhard arrière réglable, et des taux de ressort préréglés pour les applications Tank 300. Tout ce dont vous avez besoin pour terminer l'installation est dans la boîte.

Une installation professionnelle est-elle recommandée et comment se fait la livraison ?

Le travail sur la suspension implique les systèmes de sécurité de votre véhicule, nous recommandons donc fortement une installation professionnelle par un mécanicien qualifié ou un atelier 4x4. Nous expédions rapidement dans toute l'Australie depuis notre entrepôt de Loganholme QLD. Klarna, Zip et Afterpay sont disponibles au moment du paiement.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Ruby E. ★★★★★

Finally ditched the stock suspension and this kit transformed how the Tank 300 handles on washboard roads—the adjustable damping lets me firm it up for highway cruising and soften it for rock crawling in minutes. Install was straightforward with all the brackets lined up perfectly. Wish I had made t

Jacob K. ★★★★★

The nitrogen monotube design feels noticeably firmer over washboard trails than the stock setup, and the adjustable damping let me dial in the ride for highway cruising in about ten minutes. It's transformed how the Truck corners on gravel, solid purchase for anyone pushing their Tank 300 off-road.