GWM ALPHA TOWKIT BARRA DI TRAINO CABLAGGIO PLUG AND PLAY (NON ADATTO PER PHEV)

Smetti di perdere il cruise control ogni volta che agganci il rimorchio. Il Tow Harness Plug and Play Savage per il tuo GWM Cannon Alpha mantiene attivo il cruise control laddove la spina a 13 pin di fabbrica lo disattiva.

Caratteristiche principali

• Compatibile con il cruise control mantiene attivo il cruise control, a differenza della spina a 13 pin di fabbrica che lo disattiva in modalità traino.
• Installazione plug and play facile, connessione senza saldature che si collega direttamente al cablaggio di fabbrica.
• Pronto per il controller del freno si collega facilmente alla maggior parte dei controller del freno più diffusi per una frenata fluida.
• Due versioni disponibili scegli tra le opzioni a 7 pin e 12 pin per soddisfare le tue esigenze di traino.
• Durabilità robusta progettato per resistere a condizioni difficili per un uso duraturo.
• Il rilevamento dell'angolo cieco rimane attivo durante il traino per una maggiore sicurezza.

Progettato specificamente per il GWM Cannon Alpha. Questo cablaggio non è testato o verificato per il GWM Alpha PHEV. Sebbene possa fisicamente collegarsi, la compatibilità e la sicurezza sul PHEV non sono state confermate, quindi ti preghiamo di non acquistarlo per quel modello fino al completamento dei test ufficiali.

Rendi il traino più semplice alla maniera Savage. Aggiungi il cablaggio al carrello ora, spedizione rapida in tutta Australia. Klarna, Zip e Afterpay disponibili.

Installazione

Questa è una connessione plug and play, senza saldature, che si collega direttamente al cablaggio di fabbrica. Una guida all'installazione passo passo e fascette sono incluse nella confezione. Tieni presente che i sensori di retromarcia potrebbero emettere segnali acustici durante la retromarcia poiché la modalità traino non è attivata e, a seconda delle dimensioni del rimorchio, potrebbe attivarsi la frenata di emergenza in retromarcia, quindi disattiva la frenata automatica per una retromarcia più sicura durante il traino. La frenata del traffico trasversale posteriore e la frenata di emergenza in manovra devono essere disattivate durante il traino. Il modulo di controllo è resistente all'acqua in condizioni normali ma non è completamente impermeabile, quindi deve essere installato in una posizione protetta e asciutta, lontano dai passaruota, dalle aree sottoscocca o da qualsiasi punto esposto a spruzzi stradali o lavaggi a pressione. I danni causati dall'esposizione all'acqua dovuti a un montaggio improprio non sono coperti da garanzia. Installazione fai-da-te con strumenti di base, oppure contatta il nostro team di supporto se desideri assistenza.

FAQ

Questo cablaggio è progettato per il GWM Cannon Alpha sia nella configurazione a 7 pin che a 12 pin. Non è testato o verificato per il GWM Alpha PHEV, quindi ti preghiamo di non acquistarlo per quel modello finché non avremo confermato la compatibilità.

Nessuna saldatura richiesta. È una connessione plug and play direttamente nel cablaggio di fabbrica, senza tagli o forature.

Ricevi il cablaggio per rimorchio plug and play nella configurazione scelta a 7 o 12 pin, una guida all'installazione passo passo e fascette per una fissaggio sicuro.

Spediamo rapidamente in tutta Australia dal nostro magazzino di Loganholme QLD. È un'installazione fai-da-te plug and play semplice, anche se la posizione del modulo di controllo richiede attenzione come indicato nella guida all'installazione sopra.