TANK 300 NITROGEN MONOTUBE SUSPENSION KIT
あなたのTank 300は、純正のままではもったいない。Savage Tech Nitrogen Monotube Adjustable Suspension Kitは、Tank 300のシャーシ専用に設計されており、高速道路のクルージング、牽引、ダートトラックでの走行など、あらゆるシーンで思い通りのコントロールを実現します。
主な特長
- モノチューブ設計 高精度モノチューブボディが優れた放熱性、安定した減衰力、過酷な使用や高速走行時の素早い応答を実現。オーストラリアの過酷な地形のために設計されています。
- 窒素ガス封入 すべてのショックに窒素を封入し、負荷時のキャビテーションとフェードを低減。牽引、ツーリング、長時間のオフロード走行でも、安定した予測可能なパフォーマンスを発揮します。
- 減衰力調整可能 外部アジャスターをひねるだけで、快適なクルージングからしっかりとしたレスポンスの効いたコントロールまで調整可能。1つのキットで無限の柔軟性を実現します。
- フルサスペンションキット 荷物のサポートと乗り心地を向上させるリアコイルスプリングと、リフト後のリアアクスルのアライメントを維持するヘビーデューティー調整式パナールロッドが含まれます。
- Tank 300専用チューニング GWM Tank 300のシャーシと重量特性に完全にマッチし、最適なリフト、ハンドリング、耐久性を実現します。
- プレミアムCNC加工コンポーネント アルマイト処理されたアジャスターとヘビーデューティーシールが、オーストラリアの環境下での長期的な耐久性を実現します。
GWM Tank 300専用に設計。オーバーランディング、ツーリング、積載時の日常走行、オフロードアドベンチャー、牽引と積載管理に最適です。
もっとプッシュ。もっとスムーズに。もっと征服。Savage Tech Monotube Kitをカートに追加して、QLD州Loganholmeの倉庫からオーストラリア全土へ迅速にお届けします。Klarna、Zip、Afterpayがご利用いただけます。
よくある質問
GWM Tank 300に適合しますか？はい。このキットはGWM Tank 300専用に設計されており、そのシャーシと重量特性にマッチしています。正確な年式については、ご不明な場合はサポートチームにお問い合わせください。
モノチューブとツインチューブショックの違いは何ですか？モノチューブショックは、高圧下でも低温で動作し、応答が速く、持続的な酷使に対するフェード耐性に優れています。オーストラリアのコンディション、牽引、オフロードでの酷使には、モノチューブが実際に体感できる違いをもたらすアップグレードです。
減衰力はどのように調整しますか？外部アジャスターで、ショックを取り外すことなく、コンフォートとファームの設定を切り替えることができます。高速道路のクルージングに合わせて調整し、ダートに入る前に締め付けることができます。特別な工具は必要ありません。
キットには何が含まれていますか？フロント調整式コイルオーバーアセンブリ2個、リア調整式ショックアブソーバー2個、リアコイルスプリング2個、調整式リアパナールロッド1個、Tank 300アプリケーション用にチューニングされたプリセットスプリングレートが含まれます。取り付けに必要なものはすべてボックスに入っています。
専門家による取り付けは推奨されますか？また、どのように発送されますか？サスペンション作業には車両の安全システムが関わるため、資格のある整備士または4x4ワークショップによる専門的な取り付けを強くお勧めします。QLD州Loganholmeの倉庫からオーストラリア全土へ迅速にお届けします。Klarna、Zip、Afterpayがチェックアウト時にご利用いただけます。