GWM CANNON XSR DUAL CAB HAK HOLOWNICZY 2023+

Zapewnij sobie poważne możliwości holowania dla swojego GWM Cannon XSR dzięki zaczepowi holowniczemu klasy 4 o udźwigu do 3500 kg z hamulcem, w pełni zgodnemu z ADR i dumnie wyprodukowanemu w Australii.

Kluczowe cechy

• Zaczep holowniczy klasy 4 Udźwig 3500 kg z hamulcem i maksymalnym obciążeniem kuli 300 kg, dzięki czemu sam zaczep pokrywa górny zakres możliwości Cannon XSR.
• W pełni zgodny z ADR zaprojektowany i przetestowany zgodnie z Australijskimi Przepisami Drogowymi, więc od pierwszego dnia jesteś legalny na drodze.
• Wyprodukowany w Australii zaprojektowany i zbudowany tutaj, w Australii, z myślą o australijskich warunkach.
• Kula w zestawie zaczep jest dostarczany z zamontowaną kulą, gotowy do użycia.
• Okucia w zestawie wszystkie śruby i nakrętki potrzebne do montażu znajdują się w pudełku, wraz z podstawową instrukcją instalacji.
• Dostępny zestaw przewodów plug and play dodaj zestaw przewodów Savage TowKit plug and play powyżej, aby uzyskać czyste, fabryczne okablowanie bez przecinania i zgadywania. Wybierz typ złącza podczas dodawania do koszyka.
• Dostępne akcesoria kula holownicza, wiązki przewodów i regulatory hamowania są dostępne jako dodatki. Wybierz to, czego potrzebujesz podczas składania zamówienia.

Pasuje do GWM Cannon XSR Dual Cab od 2023 roku. Zgodny z ADR i wyprodukowany w Australii. Cannon XSR z 2023 roku ma fabryczny udźwig z hamulcem 3000 kg, a model po liftingu ma udźwig 3500 kg z hamulcem. Zaczep jest przystosowany do 3500 kg z hamulcem, ale nigdy nie należy przekraczać maksymalnego udźwigu z hamulcem określonego przez producenta pojazdu. Zawsze sprawdzaj instrukcję obsługi, aby poznać dokładny udźwig swojego pojazdu, ponieważ silnik, skrzynia biegów i inne warianty mogą wpływać na udźwig dla konkretnego modelu.

Gotowy do holowania? Dodaj do koszyka, wybierz zestaw przewodów TowKit jako dodatek i otrzymaj szybką wysyłkę z naszego magazynu w Loganholme QLD. Dostępne Klarna, Zip i Afterpay.

FAQ

Ten zaczep holowniczy jest zaprojektowany specjalnie dla GWM Cannon XSR Dual Cab od 2023 roku. Jeśli nie jesteś pewien co do dokładnego modelu lub roku, skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia, a potwierdzimy dopasowanie przed zamówieniem.

To zależy od wersji. Cannon XSR z 2023 roku ma fabryczny udźwig 3000 kg z hamulcem, a model po liftingu ma udźwig 3500 kg z hamulcem. Sam zaczep jest klasy 4 z udźwigiem 3500 kg z hamulcem i maksymalnym obciążeniem kuli 300 kg, więc zaczep nie jest czynnikiem ograniczającym w żadnej wersji. Nigdy nie przekraczaj maksymalnego udźwigu z hamulcem określonego przez producenta pojazdu i zawsze sprawdzaj instrukcję obsługi, aby poznać udźwig dla swojego konkretnego modelu.

Tak. Ten zaczep holowniczy jest w pełni zgodny z ADR i wyprodukowany w Australii, więc spełnia Australijskie Przepisy Drogowe dotyczące legalnego holowania.

Okablowanie jest sprzedawane osobno. Dodaj zestaw przewodów Savage TowKit plug and play jako dodatek na tej stronie i wybierz typ złącza przed finalizacją zamówienia. To czysty montaż plug and play bez przecinania i zgadywania.

Otrzymujesz zaczep z kulą, wszystkie śruby i nakrętki potrzebne do montażu oraz podstawową instrukcję instalacji. Kula holownicza, wiązki przewodów i regulatory hamowania nie są w zestawie i należy je wybrać osobno podczas składania zamówienia.

Wysyłamy na terenie całej Australii z naszego magazynu w Loganholme QLD. Jeśli potrzebujesz pomocy z profesjonalnym montażem, skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia, a wskażemy Ci właściwy kierunek.