GWM CANNON SAVAGE VERT Tylny zderzak z hakiem holowniczym

Dzień dobry, tylny zderzak, na który czekał Twój GWM Cannon. Savage Vert Rear Bar oferuje uciąg 3 ton, zintegrowany zaczep holowniczy oraz kąt nachylenia, który poprawia kąt zejścia i utrzymuje sprzęt holowniczy z dala od błota.

Kluczowe cechy

• Uciąg 3 ton przetestowany w Melbourne, aby spełniać i przewyższać normy Australian Design Rule 62/01-02.
• Zintegrowany zaczep holowniczy łączy funkcję holowania z czystym, fabrycznym wyglądem. Uchwyt kuli holowniczej i zestaw zawleczek sprzedawane osobno.
• Tylne światła i LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej wbudowane dla widoczności i zgodności z przepisami drogowymi.
• Tylne światła cofania w zestawie dodatkowa pewność w warunkach słabego oświetlenia.
• Konstrukcja z kątem nachylenia poprawia kąt zejścia i podnosi zaczep holowniczy, aby zapobiec zahaczaniu w terenie.
• Montaż do ramy podwozia za pomocą śrub klasy 8.9 bezpieczne i niezawodne połączenie w każdych warunkach.
• Standardowe wykończenie proszkowe opcjonalne lakierowanie w kolorze dostępne za dodatkową opłatą.

Pasuje do GWM Cannon. Przetestowany w Melbourne, aby spełniać i przewyższać normy ADR 62/01-02. Moduł ECM01 i wiązka przewodów towkit, zestaw zaczepu holowniczego oraz uchwyt kuli holowniczej i zestaw zawleczek są sprzedawane osobno. Światła cofania i oświetlenie tablicy rejestracyjnej są w zestawie, ale muszą być podłączone przez profesjonalistę, ponieważ wiązka przewodów nie jest dołączona. Okablowanie świateł wymaga przekaźnika, który nie jest w zestawie.

Gotowy na holowanie w stylu Savage? Dodaj Vert Rear Bar do koszyka już teraz i zamów szybką dostawę na terenie całej Australii z naszego magazynu w Loganholme QLD. Dostępne Klarna, Zip i Afterpay.

FAQ

Jest przeznaczony dla GWM Cannon. Nie otrzymaliśmy konkretnych zakresów lat ani wariantów dla tego zderzaka, więc przed zamówieniem napisz do nas z dokładnym modelem i rokiem, a potwierdzimy dopasowanie.

Tak. Zderzak tylny został przetestowany w Melbourne, aby spełniać i przewyższać normy Australian Design Rule 62/01-02, z uciągiem 3 ton.

Zderzak montuje się do ramy podwozia za pomocą śrub klasy 8.9 i jest zaprojektowany do prostego montażu. Światła cofania i oświetlenie tablicy rejestracyjnej wymagają profesjonalnego podłączenia, a okablowanie świateł wymaga przekaźnika. Przekaźnik nie jest dołączony.

Otrzymujesz zderzak tylny ze zintegrowanym zaczepem holowniczym, tylnymi światłami, LED-owym oświetleniem tablicy rejestracyjnej i światłami cofania. Osobno sprzedawane: moduł ECM01 i wiązka przewodów towkit, zestaw zaczepu holowniczego oraz uchwyt kuli holowniczej i zestaw zawleczek. Przekaźnik do okablowania świateł nie jest dołączony.

Wysyłamy szybko na terenie całej Australii z naszego magazynu w Loganholme QLD. Klarna, Zip i Afterpay są dostępne przy kasie.