BARBARO CAC RACING C-60 PASTILHAS DE TRAVÃO TRASEIRAS TANK 300 GASOLINA E GWM CANNON 2.0 DIESEL

As pastilhas de travão traseiras BARBARO CAC Racing C-60 para o Tank 300 a gasolina e o GWM Cannon 2.0 a diesel são concebidas para controlar carga, peso e calor onde é mais importante, mantendo a travagem estável ao rebocar, em viagem ou em descidas com carga total.

Características principais

• Compósito de desempenho C-60 travagem traseira estável e previsível sob carga, concebida para funcionar com os sistemas modernos de distribuição de travagem e estabilidade.
• Desempenho térmico consistente atrito fiável de 100°C a 600°C com aproximadamente 0,50μ de atrito operacional em condições de alta temperatura.
• Resistência ao fade concebida para resistir ao fade dos travões traseiros ao rebocar ou com carga total, com uma sensação de pedal fiável à medida que o calor aumenta fora de estrada ou em descidas.
• Placa de aço base rígida e resistente para utilização exigente.
• Calço anti-ruído sensação de pedal controlada e sólida sem chiadeira.
• Bordos chanfrados e superfície de fricção com ranhuras engate suave enquanto gere o calor e os detritos.
• Design de ligação multicamada durabilidade em condições adversas.
• Travagem equilibrada suporta a travagem frontal intensa sem desequilibrar o veículo, ideal se atualizou os travões dianteiros e quer um suporte traseiro adequado.

Adequado ao GWM Tank 300 a gasolina e ao GWM Cannon 2.0 a diesel. Vendido como conjunto completo de pastilhas para o eixo traseiro. Número de peça KD0146-9UZ.

Adicione-as ao carrinho agora e enviamos rapidamente para toda a Austrália a partir do nosso armazém em Loganholme QLD. Klarna, Zip e Afterpay disponíveis. Somos especialistas onde outros não são.

Perguntas frequentes

São compatíveis com o Tank 300 a gasolina e o GWM Cannon 2.0 a diesel. Se tiver uma variante de motor diferente, contacte a nossa equipa para confirmar antes de encomendar.

Um conjunto completo de pastilhas para o eixo traseiro, número de peça KD0146-9UZ.

Sim. O compósito C-60 é concebido para rebocar caravanas, reboques e cargas pesadas, bem como para condução fora de estrada, viagens e descidas longas e íngremes.

O compósito C-60 é concebido para funcionar com os sistemas modernos de distribuição de travagem e estabilidade, mantendo o controlo da travagem durante travagens longas em descidas.

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