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TANK 300 NITROGEN MONOTUBE SUSPENSION KIT

TANK 300 NITROGEN MONOTUBE SUSPENSION KIT - Main image
$1499.5 $2999 In stock

O seu Tank 300 merece mais do que o equipamento de série. O Kit de Suspensão Ajustável Monotubo a Nitrogénio Savage Tech é projetado para o chassis do Tank 300, dando-lhe um controlo afinado, quer esteja a circular na autoestrada, a rebocar uma carga ou a enfrentar uma pista de terra.

Características principais

  • Design monotubo o corpo monotubo de precisão oferece dissipação de calor superior, amortecimento mais consistente e resposta mais rápida em condições de alta exigência ou alta velocidade. Projetado para o terreno adverso da Austrália.
  • Carga de gás nitrogénio cada amortecedor é carregado com nitrogénio para reduzir a cavitação e a perda de eficácia sob carga, garantindo um desempenho estável e previsível, quer esteja a rebocar, a viajar ou a conduzir fora de estrada durante horas.
  • Amortecimento ajustável pelo utilizador passe de uma condução confortável e suave para um controlo firme e responsivo com um simples toque no ajustador externo. Um kit, flexibilidade infinita.
  • Kit de suspensão completo inclui molas helicoidais traseiras para melhor suporte de carga e qualidade de condução, além de uma barra Panhard ajustável de alta resistência para manter o alinhamento do eixo traseiro após a elevação.
  • Afinado especificamente para o Tank 300 perfeitamente adaptado ao chassis e às características de peso do GWM Tank 300 para elevação, manuseamento e durabilidade ideais.
  • Componentes premium maquinados em CNC ajustadores anodizados e vedantes de alta resistência projetados para durabilidade a longo prazo nas condições australianas.

Projetado especificamente para o GWM Tank 300. Ideal para overlanding, passeios, condução diária com carga, aventuras fora de estrada e gestão de reboque e carga útil.

Force mais. Conduza com mais suavidade. Conquiste mais. Adicione o Kit Monotubo Savage Tech ao seu carrinho e receba-o rapidamente em toda a Austrália a partir do nosso armazém em Loganholme QLD. Klarna, Zip e Afterpay disponíveis.

Perguntas frequentes

Este kit é compatível com o meu GWM Tank 300?

Sim. Este kit é projetado especificamente para o GWM Tank 300, adaptado ao seu chassis e características de peso. Confirme o ano exato do seu veículo com a nossa equipa de apoio se tiver dúvidas.

Qual é a diferença entre amortecedores monotubo e de tubo duplo?

Os amortecedores monotubo funcionam a temperaturas mais baixas sob pressão, respondem mais rapidamente e resistem melhor à perda de eficácia sob uso intenso e prolongado. Para as condições australianas, reboque e uso fora de estrada exigente, o monotubo é a atualização que faz uma diferença que realmente se sente.

Como ajusto o amortecimento?

O ajustador externo permite-lhe alternar entre definições de conforto e firmeza sem remover o amortecedor. Pode ajustá-lo para uma viagem na autoestrada e depois apertá-lo antes de enfrentar a terra, sem necessidade de ferramentas especiais.

O que está incluído no kit?

Recebe 2x conjuntos dianteiros coilover ajustáveis, 2x amortecedores traseiros ajustáveis, 2x molas helicoidais traseiras, 1x barra Panhard traseira ajustável e taxas de mola pré-definidas afinadas para aplicações Tank 300. Tudo o que precisa para concluir a instalação está na caixa.

A instalação profissional é recomendada e como é feito o envio?

O trabalho em suspensão envolve os sistemas de segurança do seu veículo, por isso recomendamos vivamente a instalação profissional por um mecânico qualificado ou oficina 4x4. Enviamos rapidamente para toda a Austrália a partir do nosso armazém em Loganholme QLD. Klarna, Zip e Afterpay estão disponíveis no checkout.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Ruby E. ★★★★★

Finally ditched the stock suspension and this kit transformed how the Tank 300 handles on washboard roads—the adjustable damping lets me firm it up for highway cruising and soften it for rock crawling in minutes. Install was straightforward with all the brackets lined up perfectly. Wish I had made t

Jacob K. ★★★★★

The nitrogen monotube design feels noticeably firmer over washboard trails than the stock setup, and the adjustable damping let me dial in the ride for highway cruising in about ten minutes. It's transformed how the Truck corners on gravel, solid purchase for anyone pushing their Tank 300 off-road.